特征： 聚四氟乙烯板、车削带由聚四氟乙模压毛坯车削加工制得，它具有优良的介电性能，不老化，最好的耐化学腐蚀性能及广阔的使用强度范围。薄膜为不定向薄膜，不定向薄膜，不定向薄膜，不定向薄膜经历研制成定向和半定向薄膜。
一、聚四氟乙烯车削板、带
主要技术指标	规格
项目 规格 车削板 厚度 0.5-3 宽度 900.1000.1200 车削带 厚度 0.5-4 宽度 100-500 长度≥1000	项目 单位 指标 比重强度 -- 2.10-2.30 拉伸强度 Mpa ≥15.0 断裂伸长度 % %150 耐电压 ≥ KV/mm 10
二、聚四氟乙烯车削薄膜
主要技术指标	规格
分类 厚度 厚度公差 厚度 宽度公差 长度 定向 0.015,0.030 0.020,0.035 0.025,0.040 ±10% 30-90 ±0.3 ≥50 半定向 0.030,0.035 0.05-0.10 ±10% 60-90 ±0.3 ≥100 不定向 0.020,0.025 0.030,0.035 0.040-0.10 ±10% 60-90 ±2.0 ≥50	项目 单位 定向膜 半定向膜 不定向膜 拉伸强度 Mpa ≥30 ≥20 ≥10 断裂伸长度 % ≥30 ≥60 ≥100 1MHZ介质损耗正切角 2.5×104 -- -- 1MHZ介电常数 平均值1.8-2.2 -- -- 直流击穿电压强度 （常温) KV/M 平均值200 最底值40 平均值60 最底值6 平均值30